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2012/05/03

No.799 提案もシステム化されていて…。

GWではあるけれど、今日は会社に籠もって、午後9時まで、明日提出期限(午後2時まで)の書類を作っていました。ネットでアップして提出ということで、外国企業とのお取引は本当にシステム化されています。

見積りとか、パワーポイントのプレゼン資料もすべて、サイトを通じての提出。顔が見えないことが当たり前と思うか、それとも見えないのは嫌だと思うか? 製品だったらこれで決まるのでしょうが、さすがに物流系はそれはだめで、来週来日されて現地視察をしていただきます。

相手の方の印象に残るようなプレゼン資料を作るというのは、顔が見えないと結構難しい。そこを自分なりのストーリーを作って資料を展開する。何回も見直して、ようやく完成。あとは来日されたときの「本番のプレゼンテーション」でフォローするしかありません。ちゃんと練習しよう!

で、例のバスによる事故の話し。やはりドライバーはアルバイトの日雇いだったようです。運行前に3日間休んでいたと言いますが、その間何をしていたのか? 今後毎日分かってくることでしょう。

トラックもアルバイト運転手さんが多く、昼間はサラリーマン、夜はトラック運転手という人がいます。当社には幸いそういう人はいないと信じていますが、完璧に確認はできない。これが現実。そうなると、その人がちゃんと自分の会社でルールを守った時間内の運転をしていたとしても、その前がどうなっていたのか分からない。この辺の管理をきちんとすることも、運送事業者には求められています。「知らなかった」では済まされない問題です。

いよいよ明日は800回!

 

川崎陸送の仮設HPはこちら->川崎陸送

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