2024/04/11

No. 3893 広島商船高専に伺いました

 日帰りで広島県の大崎上島という島にある、「国立広島商船高等専門学校」を訪問してきました。毎年恒例の出前授業と会社説明です。もう13年とか、14年の長きにわたり、毎年お邪魔しています。よって川崎陸送には同校の卒業生が現在10名も働いていて、「一大派閥」になりつつあるのでは!? 派閥は解消ですね?

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 冗談はともかく、例年2月に訪問していたのが、今回初めての4月訪問。一度だけ一昨年が5月下旬に訪問していました。で、10年以上毎年訪問させていただきながら、大島上島の桜を初めて視ることができました。そして写真撮るのを忘れてきました。

 しょうがないので、竹原港の写真です。桜は当然港にはありません。

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 実は今日が春休みが終わっての初めての授業。そんな日に当社の説明とか、ロジスティクス、サプライチェーンの話をさせていただいたことには感謝です。年齢的には大学1年生に当たる「4年生」に直接説明出来たことがうれしいです。物流とかサプライチェーンと言っても、みんな頭に浮かぶのは宅配便が精一杯ですから。

 普段何気なく、なんの意識もしないで使っているモノが実はグローバルに調達されていること。それを取り扱う仕事であること。毎年そういうことを話して、ちょっとだけ物流・ロジスティクス・サプライチェーンという仕事に興味を持ってくれたらよいなと思いながら通っています。

 そして、お土産はいつも瀬戸内のレモンと、最近は「がんす」です。帰りに広島空港で広島焼きを食べたのですが、帰宅して「がんす」で早速一杯やってしまいました。

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 「がんす」は広島のソウルフード。ググってみてください。

 帰りに道の駅「竹原」の駐車場で見たこのナンバープレート。さすが広島です。圧倒されました!

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#広島商船高専#がんす#大崎上島#川崎陸送#出前授業

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2024/04/10

No. 3892 アメリカ人って皆既日食好き?

 アメリカの皆既日食の続きです。アーカンソー州では350組が今回の皆既日食の日に合同で結婚式を挙げられたそうです! アメリカの南西から北東に4000マイルもの距離を横断したおかげで、大変なフィーバーを(古い言い方かもしれませんが)もたらしたようです。三大ネットワークもメインのニュースキャスターが出動して生中継。こんなに大騒ぎになるんだ。アメリカ人ってこんなに日食が好きなんですねー!?

 昨日の全米大学女子バスケットボール選手権の決勝戦は、男子・女子全てを通して最高視聴率だったようです。18.7百万の人が視聴したとか。でもアメリカって3億人以上の人口では? そう、もう視聴率ってデジタルの時代なので、IPアドレスから何件が視聴しているかを把握できます。日本の視聴率も「何世帯が視聴」と言えるのに、未だに「%」で発表。なんでちゃんと数で言わないのだろうか?と思ってます。言えないんでしょうね!?

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#皆既日食#アメリカ日食

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2024/04/07

No. 3891 桜より皆既日食?

 日本では桜が満開となり春らしい話題ですが、アメリカではこの数日間、日本時間で火曜日にある「皆既日食」の話題で結構盛り上がってます。テキサス州から始まって北東にメイン州まで移動するルートで100%の皆既日食。このためテキサスに日食を見に行こうという人達が飛行機に乗って行くとか、テキサスでは一部の学校が日食を見るためにお休みになるとか…。10年に一度くらいの確率らしいですが、見える場所も違うので、なかなかお目にかかれない?

 私も小学校の時に下敷きを黒く塗って見た記憶がありますが、この歳になると「それがどうしたの?」という幹事で、アメリカのテレビに出てくる「熱狂的な皆既月食ファン」という感じの、日食を追ってどこへでも出かけちゃう人の情熱には感心します。人にはそれぞれ熱くなれるものがありますね。

 そうそう、それ以上にアメリカの宝くじ、パワーボール、13億ドル+の当選が出たようです。ほとんど2000億円? すごすぎますね。

 ということで、最後に今日の泉岳寺の桜 満開でした。

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#皆既日食#アメリカ日食

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2024/04/03

No. 3890 津波に米軍がどう反応したのか?

 今朝の台湾での地震と、それによる沖縄の津波と警報。報道されていますが、沖縄に駐留している米軍はどういう反応したのか? 全く報道されていないので、やっぱり軍事機密なのかなとも思いますば、米軍の対応はわれわれには参考になるのではと思います。

 BCPはどの企業、家庭にとっても大切。教えてほしいなー。

 

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#沖縄津波#米軍津波対応#BCP#事業継続

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2024/03/29

No. 3888 久しぶりに

 とにかく時間がなくて、しばらくブログ書けませんでした。その間に:

 21日、新入社員が入ってきました。元気な新人です。どんどん分からないことを質問して、知識・経験を積み上げていってほしいです。

 24日、ミシガン州立大学は全米大学選手権2回戦で、シード1位のノースカロライナ大学(あのジョーダンが出た学校)にあっさり敗れて今シーズンを追えました。フットボール、バスケットと今年は楽しめませんでした。

 アメリカのボルティモアの橋が落ちた事故、東海岸の自動車の輸出入のメイン港であるだけに、日本からの輸出が多いマツダなどは影響多いのではないかと思ってます。今現在海日本からアメリカに向かっているであろう自動車運搬船を、どの港に入れて、どうやって目的地に運ぶか? 関係している方々は大変だと思います。

 

 そして、この一週間。インドから帰国して日本は春で過ごしやすいと思っていたのですが、全くそうではありませんでした。さらに今朝は天気大荒れ。今年は1月と3月にインドに行って、快適に日本の冬を逃れていたので、これは案外でした。とはいえ明日から暖かくなり、黄砂も飛ぶようです。ご自愛下さい。

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2024/03/21

No. 3887 ビーマン・バングラデシュ航空は面白い

 6日からの出張も終わり、17日(日)21:15コルカタ発のバングラデシュ航空でダッカ経由で帰国しました。このブログは機内で書いたものですが、アップ忘れてました。よって、以下は機内での進行形の文章です。

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 今はダッカ午前0:15発の飛行機の中でこのブログを書いてますが、実は出発は午前1時でした。そして私がコルカタから乗ったダッカ行きの飛行機は実に2時間15分も遅れました。離陸する前に機内で軽食が出ました! 

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 それでも乗り継ぐ成田行きは待っていてくれました。

 コルカタ発の飛行機は、滑走路まで進んだところ、なんと機内で病人が出てターミナルに引き返したのですが、ふざけたことに、そのインド人の患者が「治ったからそのまま機内に止まって旅行をしたい」と言ってみんなに謝って…。空港の医師も乗り込んできて体調を確認して、結果OK。一体何なんだ!

 しかし、2月に来日したインドの社員が「コルカタを2時間遅れて出発したのに成田に定刻に到着した」と言っていたのは本当のようで、コルカタからぶっ飛ばして、45分でダッカ到着。成田行きが待っていてくれてそのまま違うゲートに移動して、無事に搭乗。

 ジェット気流の追い風もあって、なんとダッカから成田の飛行時間は僅か5時間! 行きの向かい風とは大違い。なにか結果オーライで到着できそうです。到着予定時間も、予定の9:15からわずか15分遅れの930分になってます。

 しかし…、機内に蚊がいる! 今の時期インドも多いのですが、バングラデシュ航空、機内もそれなりにいて喰われました。そうしたら、あの蚊を取るラケットを持ってCAさんが室内を回って、寝ている人の顔の前でも「バチバチ」音立てて蚊をやっつけてくれました! 面白すぎる。さらに、飲み物などを配る時間になったようで、私にあのラケットを貸してくれまして、自分で採れと…。こんな経験生まれて初めてです!

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 まあ、世の中いろいろなことがあるのだなと、改めて感心するバングラデシュ航空です。次は5月に乗る予定です。

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#バングラデシュ航空#ビーマン#コルカタ#ダッカ

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2024/03/17

No. 3886 脅威のお食い初め

 今日17日(日)午後915分発の飛行機で帰国します。その前に、午後コルカタ市内で開かれる、当社がお願いしている会計士の先生(35歳)にお子さんが生まれて、「ライスセレモニー」という、日本で言う「お食い初めのお祝い」をするので是非来て欲しいと言われて伺ってきました。生後6ヶ月で、この日始めてインドの赤ちゃんはご飯を食べるのだそうです。

 これが招待状

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 そのお食い初めの「披露宴」と言っていいでしょう。なんと800人も招待している! 一般的な人でも100人とか200人は招待するようで、人口が増えているインドでこういう儀式があって、さらにケータリングの会社とか使っての披露宴をやるとなると、経済効果は抜群なんだなと、実感です。経済成長するとちゃんとみんな消費するようにできてます。

 会場に着くと、こんな感じでみなさん赤ちゃんと記念撮影して、その後は各フロアに用意されたテーブルに座って、日本流に言えば遅い昼食。こちら大体2時頃にランチが多いです。

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 この会場内を回っているお子様のアイドルであるべき、何のキャラクターかよく分からない二人が、どうにもイケてません。一体この人達は何なんだ!? ということで記念写真も撮らせてもらいましたが、ともあれ、こんなキャラクターです。マイナー感たっぷり。

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 ちなみに、このライスフェスティバルが終わると、今度は8歳半になってのお祝いがあるそうです。次のお子さんが生まれると、当然ながら毎年これをやらなくてはならない。経済的にもそうですが、200人とか400人とかそれ以上に招待状を出す準備の方も大変そうです。

 そうそう、こちらがインドの「のし袋」 お金を包むのは同じですが、5000ルピーを入れたり10000ルピーを入れて、袋の表面に1ルピー硬貨を貼ってお渡しするのだそうです。随分何回となくとインドには来ていますが、新しい発見が毎回あり、これも勉強になります。

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2024/03/12

No. 3885 あぜ道をいくスピナッチマン!?

 金曜日と土曜日は農家訪問、合計17軒。昨日も異動してきたシリグリという場所で農家訪問7軒。気温が25から28度で快適なので回りやすいですが、区画整理がされてないので、あぜ道が細くて、こんなにあぜ道を歩いているのは子供の時以来。インドで一番歩いている道路はあぜ道かもしれない!?

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 日曜日はコルカタ市内のスーパー5店舗回って「スピナッチマン」をやってきました。1月に続いて2回目。かぶり物と野菜系のTシャツを日本からわざわざ持って来て、社員と一緒にやってます。

 インドってなかなかこういうのがないから、私がいい歳になってやっても結構うけます。お子さんとの記念写真もたくさん撮ってもらいました。

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 丁度良いタイミング?で、土曜日に訪問した農家のレタスが、この時期には暑くなり始めてそんなにできないと思っていたら、大豊作になってしまっていて…。みなさんがんばって作ってくれたのですが、多すぎて全部買い取り。一束20010ルピー=18円!で売り出すことを決定。そこにスピナッチマン、ブロッコリーマン、パプリカマン(インドではキャピシコンです)が登場。インドの社員も最初は抵抗感があったようですが、もう大丈夫です! 日本人のやることはよく分からないと思っているかもしれませんが!? それも社長が…

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 大量のレタスを売り切ってきました。ただし、まだ木曜日くらいまであります。結構大変。でも、このレタスの品質は折り紙付き。絶対的な自信を持ってます。一度食べてくれれば絶対にファンになってくれるはずで、その意味では試食してもらうようなものです。

 ということで、次回インドに来るときは「レタスマン」のかぶり物を用意する予定です!?

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#Kawasaki Solar Warehousing#インドで店頭販促#インドのレタス#川崎陸送インド

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2024/03/11

No. 3885 地震があるとないでは大違い

  今日は東日本大震災から13年目の日。阪神淡路大震災を含めてどんどん記憶が薄らいでいきますが、とにかく備えは肝心です。インドでいろいろ動き回っていて思うのは、地震がほとんどない国って、本当に建物の基礎が「え?これで大丈夫なの?」と思うほど簡単です。この違いは大きいです。逆に彼らからすると日本は「え?どうしてそんなに頑丈に作るの?」という感じなんでしょう。一度「なんでそんなに地震が多くて危ない国に1億人以上住むのか?」と聞かれてしまいました。日本人は命がけで住んでいると思っているようです!?

  ニューヨークと同様、インドのムンバイは岩盤が地表に出てきています。だからあんな高い建物を昔から建てられるし、壊れずに残っている。日本は徐々に耐震規制が強化され、100年も使う建物はあまりないです。この部分のコストの差は大きいなー。

ともあれ、日本に住んでいる以上は備えましょう。

 

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#耐震#インドと日本#地震に備える

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2024/03/06

No. 3884 バングラデシュ・ダッカ空港

 慌ただしい感じで、今朝11:00成田発のビーマン・バングラデシュ航空でダッカ経由コルカタ出張。今、そのダッカ空港で乗り換え中です。

  前にも書きましたが、こちらでの発音は「タッカ」で濁りません。今回2回目。これが最短距離、最短時間、さらに20:15にコルカタに到着するので、午前0時前には寝られる…。さらに安い!

 今回は帰りもビーマン・バングラデシュ航空で、なんとコルカタから9時間かからないで成田に到着できる。これはありがたいです。

 アライアンス全くなし。ビーマンのマイレージプログラムに入会しました。乗り換えもみなさんが礼拝する場所のほぼ真ん前の席に陣取って…。アウエーです。

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  以前は中国東方航空で上海~どこかの空港~昆明~コルカタと乗り継いでの最短距離経由で、途中の空港で機内から降りてターミナルを観て歩くのが面白かったのですが、今回もそんな感じです。こうやっていろいろ普段知らない文化を経験するのは大切で、インドのコルカタとは飛行機でたった1時間の距離なのにかなり違っていて楽しいです!

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#バングラデシュ#ダッカ空港

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2024/03/03

No. 3883 誕生日ですがゆっくり休ませていただきました

 今日は私の66回目の誕生日なんですが、そのこと自身を今朝知人からいろいろメールをもらって知りました。ボケてるのではなく、ここ二週間忙しく…。

6日(水)からインドに出張するのですが、その前にミシガン州立大学の学生18人が224日(土)から昨日32日(土)まで来日。同窓会のメンバーの協力でいろいろな場所の見学をアレンジしました。当然当社の倉庫も見学してもらいました。

 そして昨日(金)は2個所見学の後に夕刻同窓会主催のレセプション。インド出張前にいろいろ仕事となりましたが、みんな普通の観光では当然ながら見学できないところに行って充実したStudy Abroad Japanになりました。

 海外研修は学生にとってはやっぱりアメリカの大学なので、先祖がいるからとイギリス、フランス、イタリアなどが人気のようですが、アジアにくるのも今のトレンド。そしてインド人が多いのも今回の特徴ですが、自由時間には日本のコンビニの商品が楽しいとか、いろいろな発見があって、まさに異文化を知る研修でした。

 ということで、結構疲れた私は溜まっている仕事をしながら、日曜日ということもあって普通に休ませていただきました。明日からまた働きます!

 

 帰国直前の32日(金)増上寺と東京タワーに寄って、東京タワーでは「のっぽん」と写真を撮りました。ちなみに私と東京タワーは生まれ年も月も同じ、生涯の友なのです!

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#ミシガン州立大学#Study Abroad Japan#東京タワー

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2024/02/27

No. 3882 時速90Km

 今日、大型トラックの高速道路での最高時速が80Kmから90Kmに引き上げることが閣議決定されました。これも2024年問題への対応です。スピードを上げれば運転時間は短くなるという理屈です。

 今まで大型トラックは重量もあり、高速で走ると事故の程度も大きくなるという理由、さらに燃費が効率的だということから最高時速が80Kmに決められたまま現在に至ってます。その後90Km以上は出ないスピードリミッターの装着義務づけで大型トラックを起因とする死亡事故が減ったのも事実です。

 ちなみにアメリカでは大型のトレーラー(日本的にはコンボイで有名)の最高時速は州によって異なりますが、55マイル(88Km)から75マイル120Kmとまちまちです。日本でも今回タブー視されていた制限速度を上げたことから、運転時間が短くなる方を優先することで、いずれは時速100Kmにも話しは進んでいきそうですね。

 実は大型バスの最高速度、120Kmですから…。トラックも時速100Kmにすれば、今より20%、120Kmにすれば33%も運転時間が短くなるといった理屈が出てきます。今後は安全・省エネvs運転時間短縮 ですね。果たしてトラックの事故が増えたらどういう議論になるのでしょうか? 

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#2024年問題#大型トラック最高速度#トラックの最高速度#時速90Km#バスの制限速度#アメリカのトラック最高速度#バスの最高速度

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2024/02/26

No. 3881 5年ぶりに来日

 今朝9時から、ミシガン州立大学の現役学生18名と引率の先生2名が当社の葛西流通センターを訪問。ご案内してきました。

 Study Abroad という授業の一環。日本だけでなく、イギリス、フランス、中国、イタリア、韓国などなど、いろいろな国へ行く授業ですが、半年間授業で訪問国を勉強し、これが仕上げの見学旅行。ビジネスと文化の両方を学びますが、なんと帰国後のレポートなどの善し悪しによって旅行代金が減額される! すごいですね。

 調べたら、なんと2006年からこのツアーを同窓会としてサポートさせていただいています。そしてコロナで中断して今回5年ぶりの来日。結構歴史になってきてます。

 学生の構成が今年は18名中インド人6名。3分の1を占めます。逆に中国人はゼロ。半分中国系だった時期もあり、まさに世界情勢を反映している人種構成。今朝は当社のインドでのプロジェクトについても説明しましたが、非常に興味を示してくれました。

 倉庫内のツアー前のレクチャーで敢えて日本の労働集約的なこと、高齢化、人手不足も説明しましたが、彼らが「川崎陸送はこういうことをやったらどうだろうか?」といった学生ならではのアイデアはウエルカム!とも言っておきました。日本での研修が終わってから新しいアイデアをレポートでもしてくれたらありがたいです!

 土曜日夜に到着して日曜日は鎌倉へ行って今日から実際のお勉強。32日(土)夕方には帰国してしまうのでかなりの強行軍ですが、しっかり勉強していってほしいと思います。それでも間隙を縫って渋谷、原宿、秋葉原、銀座などを回るんでしょうね。若井ってすばらしいです!

 以下は、学生を半分に分けて倉庫内を案内した今日の写真です。全員での写真は後日。

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#ミシガン州立大学#川崎陸送#川崎陸送葛西#葛西流通センター

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2024/02/21

No. 3880 おかげさまで創業100周年

 本日川崎陸送は創業100周年を迎えることができました。とは言え、あいにくの天気ですが、今日は創業者樋口由恵が山梨から移り住んだ小田原で、会社の管理職を集めた会議を二宮金次郎さんで有名な報徳二宮神社境内の報徳会館で開催しました。コロナが明けて、こういうことができるようになりよかったです。会社のホームページの冒頭にもちょっとだけご挨拶もアップしました。

 こちらをクリックしてください ⇒ 川崎陸送株式会社 (krt.tokyo)

 ちなみに報徳二宮神社は我が兄弟全員七五三を祝った神社であります!

 午後6時半からは樋口家ゆかりの「だるま料理店」で37名が揃って懇親会をさせていただきました。コロナでこんなことはできないだろうなんて思っていたのが嘘のよう。久しぶりにみんなで集まることができました。これも先代、先々代、そして先輩方のおかげです。

 開始前の2階の大広間はこんな感じ。

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 そして、みなさん広いお座敷でドンドン会話も弾みました。

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 お店のご配慮があって、なんと鯛の尾頭付き。なつかしい。90歳を超える我が叔母の樋口幸子(ゆきこ)は、戦後すぐにこの「だるま料理店」で結婚式を挙げています。とにかく小田原で何かやるとなったら、ここしかない。川崎陸送にとっては、東京では中華の「新橋亭(しんきょうてい)」、小田原では「だるま料理店」しかないのです! ということで、こちらが名物の天ぷら。ごま油100%です。

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 もちろん、樋口由恵が遊びまくった向島の料亭などは継承?できていませんが、それでも100周年をこちらでお祝いできたのは、うれしい限りです。

 5月と7月には東西で従業員のみなさんとご家族をお招きしてのお祝いの会を開きます。こういうことができるのも、お客様、協力先の皆様、先輩、そして現在の従業員のみなさんのおかげです。とくに従業員のみなさんには1割とか2割とか何割か、この100年のどこかに貢献していただきました。私も4割! みなさま、本当にありがとうございます。

 明日は100年と1日目。みんなでがんばります!

 

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#川崎陸送#100周年#小田原#だるま料理店#報徳二宮神社#報徳会館

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2024/02/19

No. 3879 暖かいのでインド出張の練習をしました。

 暖冬ですね。昨日の日曜日は敢えて日中にモリモリ歩いて、頭から大汗をかきました。これも現在25℃以上あるコルカタに3月に出張するための「準備運動」です。

 インドの英語に耳を慣らすのは、出発4日前くらいから「NDTV」や、CNNのインド版を聴きます。

 さらに、来週はインド大使館でのイベントにも出席しようかと考えているので、いよいよ厚くなるインドでの2024年対応も万全ではないか!?と思っています。

 さて、今日は朝7時半新宿発の「あずさ3号」に乗って石和温泉駅からお客様を訪問し、さらに長野方面を回ってきました。安曇野から長野も暖かく、本当にこれが2月なのかと心配になりました。

 川崎陸送100周年を迎える明後日221日からは再び寒くなるようです。ご自愛下さい。

 

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#川崎陸送#インド出張

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2024/02/12

No. 3878 スーパー・ボウル

 今朝、8時半からスーパーボウルを視ました。30秒のこうこくが7百万ドル。10.5億円!? すごすぎます。そして、カンザスシティー・チーフスがサンフランシスコ・フォーティーナイナーズを延長で下して2連覇。5年で3回のスーパーボウル制覇。クォーター・バックのパトリック・マホームズ、単年度の年俸では大谷選手を上回ること確実ですね。世紀のクオーター・バックに一歩進みましたね。

 ところで、スーパーボウルのテレビコマーシャル、いつも面白すぎるものが出てくるのですが、今年は不作だったのでは。唯一面白いと思ったのはこちら。

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 レイヴェンズ・イーグルス・ファルコンズ・シーホークスと、鳥の名前が付いたチームを題材に…。ご覧下さい。

 

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#スーパーボウル#チーフス#マホームズ

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2024/02/08

No. 3876 広島市立工業高校

 昨日日帰りで広島に行ってきました。広島市立工業高校の12年生80名ほどに物流・ロジスティクス・サプライチェーンの授業ですが、メインは「予防的メンテナンス」の重要性を説明して来ました。壊れてから修理するのではなく、常に「壊れないように先回りして修理する」 多くのトラック、フォークリフト、船、飛行機、ライトバンなどを持っている会社にはフリート・マネジメント=社有車管理 が必要。工業高校で学ぶ知識は、作る・直す以外に「壊れないようにする」管理が将来大きく役に立つのです。最後はそれが川崎陸送の「お客様の物流を止めない」なんだと…。偉そうに話してきました。

 開催前の教室はこんな感じ。

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 私の後は同校出身の先輩、西井君にも川崎陸送で働いている経験、インターンシップ(2週間もあります)、入社後研修(2ヶ月もあります)について話してくれました。

 人事総務部の西脇さんが当社のリクルートについて話して、合計ほぼ90分ちょっと。果たして12年生に通じたかどうか?

 いつもはこの後、広島商船高専にもお伺いするのですが、今年はうまくスケジュールが取れなくて広島市立工業高校のみ。よって日帰りでの広島出張でした。

 弾丸ツアーみたいな出張だったので、お昼は広島駅のなかにある「かなわ」さんでランチ定食1400円也。ちょっとだけ広島を感じて帰ってきました!

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#広島市立工業高校#かなわ#牡蠣

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2024/02/07

No. 3875 アメリカのテレビコマーシャルも変わってきましたが…

 アメリカのテレビを視ていたら、コマーシャルでこんなのやってました。「アメリカをきれいにしましょう」という団体が昔からやっているコマーシャルみたいですが、「誰かが見てますよ」「ゴミは持ち帰りましょう」という、かなりレベルの高いメッセージ。アメリカはゴミの分別もなかなか大変何ですが、ここまでの啓蒙PRが出てくるというのは感心しました。⇒ここをクリック

ただし、日本時間来週212日(月)朝の第58NFLスーパーボウル。各メーカーがこの試合用に用意する特別のCMですが、その放送料が30秒で7百万ドル。え? 10億円強ですか? 30秒で? すごすぎます。去年の視聴者数が115百万人。それ以上と言うから当然なんでしょう。日本は未だに%でしか視聴率表現しませんが…。

ともあれ、12日は月曜日ですが振替の祝日なので、朝からじっくり観戦できそうです。

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2024/01/27

No. 3874 新発売! 「煎茶ブレンド」です!

 昨日126日から、レイ・ブータンシリーズ第3弾として「煎茶ブレンド」を発売しました! レモングラスティー、LRSブレンドティーに次ぐ第3弾。無謀に続けていますが、これで3種類揃いました。3つ並ぶとさすがに存在感あるかな?

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 お買い求めは現段階では通販のStoresアマゾンだけですが、どうぞよろしくお願いします。

 煎茶ブレンドはブータンで提携先のバイオ・ブータン社が作っている「グリーンティー・ブレンド」と同じ感じです。あちらはアッサム産の緑茶とのブレンド。こちらは鹿児島産のお茶とのブレンドです。

 そうそう、今回お手頃にすべく一箱に12包入りと増量しました。レモングラスティーとLRRブレンドは一箱8包。 中に入っているアルミの袋を軽量化しました。

 いよいよ3種類入ったギフトセットも企画しています。

 みなさんがお買い求め頂き、飲んで頂けることでブータンの輸出にちょっとだけ貢献しますので、どうぞ宜しくお願いします!

 

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#レイ・ブータン#煎茶ブレンド#レモングラスティー#ブータン#レモングラス#

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2024/01/26

No. 3873 50年以上経ったけど

 連続爆破事件の最後の一人が身柄拘束。桐島なんとかさん、70歳なんだ。ということは私と5歳しか違わない。当時高校生だった私にとっては青山の「間組本社爆破事件」が印象に強く残ってます。三菱重工爆破事件などが続いている中での爆破事件。単純に恐ろしいなと思ってましたが、実行していたのが当時の大学生で、年齢的には5歳しか違わない人とはビックリ。ちなみにオウム真理教の犯人達も私と同世代であります。

 随分大昔の事件なので、犯人が拘束されたというニュースを知った時に「80歳超えているのか?」なんて思ってましたがそうではなかった。

 1970年代は「革命」とかそういう言葉が結構流行っていた感じで、「よど号ハイジャック事件」なんていうのも衝撃的でした。日本で最初の航空機ハイジャック事件。テレビで生中継されて、みんなでどうなるのか心配しながらテレビを視てました。

 元日にインドに行くときに乗り換えたバングラデシュのダッカ空港(インドの方々はタッカ と濁らないで発音しますね)に到着したとき、日本赤軍によるハイジャック事件を思い出していました。調べたら1977年の事件。あとのとき人質との交換で超法規的に釈放されたメンバーで、海外にいてまだ捕まってない人達がいます。50年以上経過しても未だに革命が終わってない人達がいます。

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2024/01/20

No. 3872 感謝して仕事をしよう

  昨日、119日、川崎陸送の来期の経営方針を社内発表しました。「感謝して仕事をしよう」 やはり、この221日に創業100周年を迎えるのですから、お客様・過去の先輩方・協力先・従業員などなど、みなさんのご協力がなければこんにちはありません。

 川崎陸送、よく続いているなと思われていること、よく分かってます。渋太くがんばって生き延びてきました。みんなのおかげです。

 祖父の樋口由恵は社是として「敬神・報恩感謝・機会均等・人の和」という言葉を遺しました。100周年を迎える今年、そして4月からの新しい期に対して、月並みではありますが感謝の気持ちを持って、お客様の期待に応える会社でありたいと思います。さらに、こういう時代ですから、2024年問題などでお客様を心配させてはなりません。安心してお任せいただくことが第一。

 でも、感謝の気持ちを持って、お客様の期待に応えられるようにするのは月並みなようですが、結構大変。トラック運送業界、2024年問題でも心配されているので、そういう不安を払拭しないといけません。

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#2024年問題#川崎陸送経営方針#樋口由恵

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2024/01/18

No. 3871 自動運転トラックの可能性

 最近「自動運転トラックの可能性はどうなんですか?」という質問をよく受けます。私の答えは「無人のトラックがやってきて、工場や倉庫の前に停車するのはいいけど、そのトラックから荷物を誰が降ろすのでしょう?」という回答。日本ではそもそもトラックに荷物を積んだり降ろしたりするのはドライバーの仕事になってます。よって工場や倉庫では積み降ろしの人員をちゃんと用意してません。よって、無人のトラックがきたら降ろすひとがいません。

  欧米では特に大型車はトレーラーでドライバーが積み降ろしをすることはないので、自動運転トラックはありです。

 残念ながら日本の自動車関連の工場・倉庫ではドライバーが積み降ろしをするルールが徹底しています。で、自動運転のトラックを作ろうとしているのは自動車メーカー。皮肉です。

 2024年問題、こんなところにも問題があります。よって、途中部分的に自動運転をするとか、同じ会社内の工場と工場の間での輸送で使うというのがもっとも現実的な話し。ただし、運送屋さんに頼めばドライバーが積んだり降ろしたりしてくれますが、自分の会社のラックで自動運転させると、工場の人が貨物を積んだり降ろしたりしないといけません。工場の人件費が増えてしまいますね。

  さらに相当高額になるであろう自動運転トラックを部分的にでも自動運転して採算が合うまでには時間かかりそうです。

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#自動運転トラック#トラックの荷物積み降ろし#荷受けのルール#トラック運転手#トラックの付帯作業

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2024/01/14

No. 3870 インドの台所

 私に取って不思議なのは、インドのキッチン=台所は「シンク=流し」が一番端っこにあることです。真ん中ではなくて。それにちょっと小さい。マーブルなどの石でできた台の上に日本でも流しはありますが、真ん中が多いですよね? それがこんな感じ。

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 結構広いキッチンなのにシンクだけが小さい。一体どうこの広いスペースを使うのでしょうか? いろいろインドに行っていると勉強になることが多いです。

 

 要するに台の上で食材を直接切ったりして、切れ端などを全部左側に一気に持っていって流しに落とす! という説明を受けましたが、果たしてそれでいいのでしょうか? 疑問。

 

 それから樹脂製のまな板はプラスチックが体の中に入るからということで嫌われていて、台の上で直接切るか、木製のまな板が人気だそうです。そうなんだー。

 

 さて、アイスランドの火山の噴火。首都レイキャビックの南西部での噴火でかなり危ない状況ですね。溶岩の流れが入ってこないように防波堤を作るとかなんとか。そんなことできるのでしょうか?

 能登半島とアイスランドが無事でいられることをお祈り申しあげます。

 

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#アイスランド#レイキャビック#火山の噴火# #インドの台所#インドのシンク#インドのキッチン#インドの流し

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2024/01/09

No. 3869 インドの「沈まぬ太陽」

 昨日8日月曜日は午後にインドの農家を訪問しました。午前中採用の面接などしていたので3軒しか訪問できませんでしたが、やはり実際に行って農家の人と話すと、いろいろお互いが分かります。長年ほとんど何も知らないで、昔のまんまで農業しているというのも驚きです。よって、当社は土作りの基本、土地のPhを測ることから教えています。本当は運輸倉庫業ですが…。

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 今回Phの測定器を日本から持っていって、最近当社と取引始めた農家に測定器を私から直々にお渡し。自ら測ってもらう用意お願いしてます。もうかれころ3年以上ですが、当初は「えーーー!? Ph知らないの?」という驚きでした。農業、園芸の基本です。

 ということで、夕方に畑から見えた沈み行く太陽。古いですが、山崎豊子さんの「沈まぬ太陽」のイメージ。殺伐とした地で、もう帰れないのかと思う望郷の思い!? もう古い小説です。小説はアフリカでの夕陽ですが。期せずして正月早々のJALと海保の飛行機の事故と重なります。

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 ちなみにこれ、冬場で乾燥していて空気中にたき火とか排気ガスのチリが多いのでこれだけ赤く見えます。ということで、農家訪問終わってそのまんまコルカタ空港へ。23:55発なので余裕でこんなことできますが、これも冬場だから。気温が23度くらいで半袖またはウインドブレーカーだけでOK。汗かかないので楽。さすがに夏場これをやったら大バテで飛行機に乗る元気はないと思います。

 

 コルカタ~シンガポール~成田の経路で帰国中の飛行機の中で実は書いています。早朝6時にシンガポールに着くと、これはもう不夜城というか。さすがシンガポール空港、久しぶりに乗り継ぎますが、圧倒されます。インドの空港もかなり派手になってきているので悪いということではありませんが、日本の空港に比べても圧倒的。それでもセンスがある。ましてダッカ空港に比べたら…。さすがです。そして免税店でも何でもさすが高いですね。逆に日本が安すぎるのでしょうか? 空港内の一風堂も2300円くらいしてました。

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 飛行機ですが結構一杯です。コルカタからシンガポールは満席。シンガポールから成田は80%位でしょうか。3人掛けの席で隣がいなくてラッキー! まだ100%コロナ前の便数に戻ってないからだとも思います。

 明日から今年最初の日本での仕事になります。

 

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#インドの農業#コルカタ#シンガポール#農地のPh#山崎豊子#沈まぬ太陽

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2024/01/03

No. 3868 ダージリン

 コルカタのホテルを朝6時に出て、飛行機でバグドグラ空港へ。紅茶で有名なダージリンの入口です。すぐに車に乗り換えて3時間山を登って標高2100mのダージリンに12時半に到着。順調とは言え道路がカーブの連続で急坂なので、結構大変です。それでも大変良い天気ですが、市内は渋滞しています。山の上の街なのでとにかく道路が狭いです。

 ダージリンに来たのは3回目。ホテルからの景色はこの絶景!

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 3時半過ぎまで打合せをして、4時から市内観光! 13日なので観光客はほとんどがインド人。外人は希です。

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 当地で有名なヒンズー教の寺院、マハカル寺院に参拝。1231日に成田山にお参りしましたので、正月3が日はこのマハカル寺院に初詣。

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 ダージリンは元はネパールで、言い方悪いですけどイギリスがお茶を栽培したいのでネパールから取り上げたという場所なので、ネパール語。よってここもネパール系ヒンズー教のお寺と言ってよい感じで、間荷車があります。とは言えお守りとかお札がないので日本人にはちょっと初詣感覚とは違います。マニ車、全部回しました。

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 権威あるお寺なのですが、ここの狛犬さんはちょっと笑いを取りに来てる感じです…。

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 そしてこの写真がダージリンで昔からあるお菓子屋さん兼カフェの「グレナリーズ(Grenary’s)」というお店。

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 2階のカフェはなるほど1890年代にできたお店だけあって、イギリス人もここで食事していたんだろうなという感じ。

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 ベジタブル・カツレツなるものを注文。これがこの地方ではよく食べられるとか。確かに美味しい。肉ばかりがカツレツだと思ってましたが、これも有りなんだなと。ジャガイモがメインなので、コロッケの親戚ですね。

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 そしてダージリンは山でキノコ類も作っているので、キクラゲ使ったチョウメン。ネパールやインドで人気。チャーメン(炒麺)がネパールに行ってこうなったんだとか聞いたことあります。これが結構美味しくて! ネパールを感じた夕食でした。

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#ダージリン#マハカル寺院#狛犬#ダージリンのみかん#グレナリーズ#ベジタブルカツレツ#チョウメン

 

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2024/01/02

No. 3867 ダッカはアウエーでした

 昨日の続きです。

 地震はインドのホテルで見るニュース番組でも大きく取り上げられています。まさか元日に大地震、さらには津波とは…。

 機内で「大津波警報」というでかでかとした文字を見たときはざわつきました。日本人は少ないけれど、日本で働いているバングラデシュ人やネパール人が多く、かなり日本語しゃべる人達が多いので。それにしても飛んでいる飛行機の中で生放送を見ることができるなんて…。

 どの位の被害になっているのか分かりませんが、やはりライフラインの被害がどこまで続いてしまうかでしょう。せっかくのお正月が。

 さて、ダッカに到着して、その独特の空気感に圧倒されました。アウエーです。ベンガルが宗教上の問題で2つに分かれて、インドの「西ベンガル」とバングラデシュに分かれ、話す言葉もベンガル語だというのは分かるんですが、やっぱり違う。コルカタ空港の方がモダン。この殺伐感というか。空気が淀んでいるというか、独特の匂いというか。なにかちょっと煙っているみたいな感じというか…。外国です。

 日本に着いた外国の方が「醤油の匂いがする」というのと同じでしょうか!?

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 空港内で突然コーランらしきものが鳴り響きました。そういうものなんですね。

 動画はここをクリック

 やたらに男性が多いのは出稼ぎの人達が移動しているからなのでしょう。女性が少ない。

 免税店がやたらあるのですが、あまり商品が置いてないし。

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 空港内にはバングラデシュ独立の父、ムジブル・ラフマンの写真が至る所にあり、彼の生涯と功績を説明するコーナーもありました。私にとっては教科書にちょっと出ていた人です。

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 トランジットで数時間滞在するだけでも勉強になるというか、これは経験しないと分からない。近い将来ダッカに来ることになるのでしょうか!?

 ダッカ空港で撮影したビデオはここをクリック

 

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#ダッカ空港#ダッカ乗り換え#ビーマン・バングラデシュ航空#ムジブル・ラフマン#バングラデシュ独立の父

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2024/01/01

No. 3866 成田空港の元日

 明けましておめでとうございます。本年もこのブログにお付き合いください。

 さて、新年早々成田からインドに向かいましたが、朝の成田空港は空いていたのですが、バングラデシュ航空のチェックインカウンターはみなさんスゴイたくさんの荷物を持って長蛇の列。これはまいったな、と思っていたら「お一人ですか? お荷物一つですか?」を聞かれて「はい」と答えたら、エコノミーなのに別のチェックインカウンターであっという間に手続きしてくれました。新年早々ラッキー! 時間もたっぷりあるので、ジェトロの運営する「一村一品マーケット」に立ち寄って、「レイブータン」レモングラスティーの販売状況をお聞きし、お礼をさせていただきました。意外にLRSブレンドが売れています。何でも空港に見学に来る方も買っていただけているというのでビックリ。

  その後はお正月だから朝飯にお寿司でも食べるか!なんて歩いていたら「御神酒」と書いた枡にお酒を振る舞っているではないか! 中は成田の地元のお酒「長命泉」 これは春から縁起がいいとばかりに喜んで頂戴しました。枡はインドのお土産になります。(といって自分でインドで使う?)

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 そして朝食に築地の寿司岩さんの成田空港店でお寿司! 今回インドに行く前にカレー類を食べての練習をしていません。大丈夫か? それでも元日のおせちではなく、寿司というところが自分で気に入ってしまい、ついでに熱燗も一合! 

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 縁起の良い元日だと思って、いい感じで搭乗ゲートに向かったら飛行機がなんと1時間以上の遅れ。そう、チェックインが皆さん大荷物でものすごく時間を要していたのです。さらには出国手続きで時間を要した人が多数いたとか…。出発前の機内で1時間半過ごしました。

 一杯になる前の機内はこんな感じ。

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 そして、空いていると思っていた飛行機はなんと満席! 一昨日事前座席の様子を見たらガラガラだったのに! 皆さん事前座席予約しないんですね。ここで運が尽きました!?

 ということで、チャレンジは続くのか? この続きはDhakaに着いてから…と、ここまで書いていたら、斜め前のお子さんがNHK Worldを機内で見ていて、BBCCNN等と一緒に機内で生放送を視聴出来ることが分かりました。そのニュースが石川の地震。官房長官の記者会見も機内で見ることができました。被害が大きくならないとよいのですが、日が改まって道路網にどれだけ被害が出ているかも問題でしょう。被害に遭われた方々にはくれぐれもお見舞い申し上げます。

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#成田空港#元日の成田空港#振る舞い酒#御神酒#バングラデシュ航空

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2023/12/31

No. 3865 大晦日に成田で一杯やってから出張

 本年最後のブログとなります。今日は成田にいて、明日の元日超混雑するであろう成田山新勝寺を午後6時半時過ぎに参拝。ガラガラでした。実は明日元日朝のビーマン・バングラデシュ航空でバングラデシュのダッカ経由でインドのコルカタに出張するので、どうせなら成田で前泊して鰻で一杯やってから行こうという作戦。これは時間的にも余裕が持てて、さらに旅行気分で結構楽しいです。

 非常に静かですね。これが後何時間かするとものすごい数の人で埋まるとは思えない。

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 時間的には新年になってませんが、インドの当社のドライバー達に渡す交通安全のお札を頂きました。一人は元日に、残りは2日に渡します。成田山のお守りを最速でインドでもらう人達になります!?

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 地元の「長命泉」を燗で飲みながら川海老とか塩辛で一杯やった後のうな重、インドに行く前にはありがたいです。明日の元日、日本、バングラデシュ、インドと3カ国を渡ることになります。これもまた一興。明日はさすがに成田空港は空いているだろうなー。

 ということで、ニュージーランドやシドニーが順に新年を迎え始めました。カリフォルニアは高潮で大変。ヨーロッパは洪水でユーロスターが止まってパリとロンドン間を移動する多くの人が足止め。なんだか最後まで大変な2023年でしたが、2024年がみなさまにとって良い年でありますよう、お祈り申しあげます。

 

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#成田山#うなぎ#大晦日#バングラデシュ航空

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2023/12/29

No. 3864 アリとキリギリス!?

  悪あがきではないですが、今日29日まで仕事していました。とはいえ仕事納め。昨日28日も29日の夜もかつての新橋ではない「おとなしさ」ではあります。地面に新聞紙敷いてあぐらをかいて一升瓶を飲み交わしているおじさんたちがたくさんいた、なんてみんな信じないでしょう。今は缶酎ハイを飲みながら談笑している人が結構目立ってます。よって午前2時とか3時まで騒がしい年末ではないです。忘年会シーズンはそのまま家に帰らないで翌日会社に出ていたりして! それでも何とかなっていた時代です。

  それに反して?アメリカの景気のよろしいこと。26日付けのウォール・ストリート・ジャーナルに出ていたのは、111日から1224日までのホリデーシーズン、自動車購入と旅行を除いた買い物の支出が前年比3.1%増。通販が6.3% 店頭販売が2.2%上昇とのこと。とくに1223日は、よくいうブラックフライデー(11月の感謝祭の翌日の金曜日)よりも購買金額が上がったと推定されてます。他のニュースでは家庭の支出が一世帯当たり200ドルも上昇したとか…。

 さらにアメリカの個人消費は旅行と飲食が引っ張っていますが、家電製品と電子機械は頭打ちだとか。やっぱり外に出て遊びたいのかでしょうか。

  金利上昇、物価高、人手不足と言われながらもこのアメリカの景気のよさ。FEDEX、ナイキ、ファイザーなどが人員削減を始めたと報じられて景気後退かとも懸念されているのにこの結果。クレジットカードの使用金額も上昇一途。日本は将来への不安から何をやっても貯金に回るだけ。アリとキリギリスなんでしょうか!?

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#アメリカの景気#アメリカの個人消費#ブラックフライデー#クリスマス商戦#忘年会シーズン

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2023/12/28

No. 3863 ものの到着が遅れることで…

 フーシ派の攻撃によって紅海を航行する船の安全が脅かされています。終わる気配がないので、長期化すると来年はかなり影響を受けるでしょう。既に貨物の到着が1ヶ月くらいは遅れているので、輸入物価が上がるのは必定。輸入原材料や商品の在庫積み増しをするというのも悩ましいところで、とくに賞味期限のある食品は到着が遅れるだけで国内で出荷できる期間が短くなってしまいます。

 食品は「3分の1ルール」とか言われますが、こういうバカバカしい「鮮度信仰」はいい加減にしないと、結果として無駄な廃棄を増やすだけで誰のためにもならないでしょう。賞味期限が1年のものは製造後に即日本へ出荷されたとしても、ヨーロッパから日本までは40日以上はかかるので、最初から販売期間が2ヶ月半くらいしかありません。それが到着が1ヶ月遅れれば、国内で販売できる期間は1ヶ月半くらいになってしまいます。

 農水省の音頭取りでこの悪習の見直しがここ数年来行われていますが、それでもまだまだ意味のない「新しいものほど安心」みたいな迷信が小売店、消費者自身にあることは事実。缶詰なんて新しいものより、ある程度時間が経過したものの方が美味しいし…。

 ただでさえ物価が上昇しているときに、いろいろなものが延着することでさらに無駄が発生していくというのは経済にとって大きなマイナスです。

 

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#紅海#延着#フーシ派攻撃#喜望峰周り#3分の1ルール

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